Przejdź do głównej zawartości
#drogiBlipie, czy spotkaliście się z… UPS-em do roweru ładowanym z dynama?
Chciałbym taki układ elektroniczny, który:

- może zasilać lampki w trakcie postoju (na światłach) ,

- w czasie jazdy gospodaruje energią z dynama tak, by zasilać lampki, a ewentalną nadwyżką ładować akumulatory,

- ma gniazdko USB, żeby podładować telefon (być może również biorące udział w gospodarce z pkt. 2).

@rower #rower
#rower #drogiblipie @rower group

5 użytkowników udostępniło to dalej

bobiko
kurcze ... nie wykręcisz tyle, zebyś ił nałądować UPS / powerbank taką jazdą rowerem. i z pewnością nie naładujesz dzisiejszych patelni. ;)

@rower
@rower group

rower groupudostępnił to.

steelman
czytam, że dynamo takie w piaście ma 3 waty. USB bez szybkiego ładowania to 2,5 wata, więc poruszamy się w okolicach możliwości.
@rower
@rower group

rower groupudostępnił to.

Witold Kowalik
Nie znam się, ale może @stfn może tutaj pomóc z technikaliami?

@bobiko @rower
@rower group @stfn :raspberrypi: :python: @bobiko

rower groupudostępnił to.

stfn :raspberrypi: :python:
@frankboon @bobiko Interesujące pytanie, nigdy się czymś takim nie interesowałem, ale widzę że już inne osoby odpowiedziały ciekawymi sugestiami :)
@Witold Kowalik @bobiko

rower groupudostępnił to.

Bartek
3W w maksie. Sprawdź jak musisz jechać, żeby ten maks wyrobić. Bo to może wyglądać tak, że ładowanie telefonu do pełna w 2 godziny ze średnią prędkością 38kmph. @bobiko @rower
@rower group @bobiko

rower groupudostępnił to.

Sebastian :coffefied:
@bmalkow Pi x drzwi 650mAh na godzinę jadąc 15km/h. Jazda szybciej niewiele da, a taka dobra ładowarka kosztuje majątek.

https://www.cyclingabout.com/lab-test-charge-battery-or-smartphone-with-dynamo/

@steelman @bobiko @rower

Lab Test: How Quickly Can You Charge A Battery or Smartphone With A Dynamo? - CyclingAbout.

Let's indulge in some data to find out how quickly we can charge different batteries and devices using a bicycle dynamo USB charger.
Alee Denham (CyclingAbout.)
@steelman @Bartek @rower group @bobiko

rower groupudostępnił to.

Bartek
@ssamulczyk Dzięki!
W przypadku Pedalcella szybciej znaczy mocniej! Fajne to dynamo i tak nawiązujące stylistyką do klasyki. Za jedyne 2 kółka. @steelman @bobiko @rower
@steelman @rower group @Sebastian :coffefied: @bobiko

rower groupudostępnił to.

Sebastian :coffefied:
@bmalkow Niestety, albo tanio i do bani, albo drogo i w miarę. PedalCell + ForumsLader i jesteś biedniejszy o 4K PLN🤡 A jeszcze potrzebujesz power bank z passthrough…😂 @steelman @bobiko @rower
@steelman @Bartek @rower group @bobiko

rower groupudostępnił to.

Bartek
@ssamulczyk A po co mi jeszcze do tego ładowarka? Myślałem, że jest w zestawie.
@steelman @bobiko @rower
@steelman @rower group @Sebastian :coffefied: @bobiko

rower groupudostępnił to.

Sebastian :coffefied:
@bmalkow Racja! Nie zwróciłem na to uwagi! PedalCell ma już ładowarkę. O takich dynamach też czytałem kiedyś i na papierze wyglądają spoko, ale w kiepskiej pogodzie ten gumowy oring się ponoć potrafi ślizgać i zużywać w zastraszającym tempie. Cos za coś…🤷🏻‍♂️ @steelman @bobiko @rower
@steelman @Bartek @rower group @bobiko

rower groupudostępnił to.

Bartek
@ssamulczyk Wydaje mi się, że tego typu rozwiązania mogą być potrzebne w rowerze wyprawowym. Dookoła komina to tylko jak ktoś ma ochotę (i kasę). Ale jakbym chciał kiedyś sobie zrobić fotkę na stacji kolejowej w Kurwie, to montowałbym nawet 5kPLN na rower. @steelman @bobiko @rower
@steelman @rower group @Sebastian :coffefied: @bobiko

rower groupudostępnił to.

Sebastian :coffefied:
@bmalkow https://samulczyk.pl/2023/01/let-there-be-light-dynamo-powered-bicycle-lights/

Ja sobie zrobiłem oświetlenie na dynamo, w linku szczegóły. To jest wersja budżet, a i tak nie było tanio… Zostawiłem opcje na ładowarkę, obwód jest do tego przygotowany, ale nigdy w sumie nie potrzebowałem, więc nie poszedłem dalej.

@steelman @bobiko @rower
@steelman @Bartek @rower group @bobiko

rower groupudostępnił to.

Bikewithkids
Zapomnij o takim rozwiązaniu. Jest nieefektywne przy współczesnych tel. To co kożna kupić zazwyczaj nie ma żadenego zabezpieczenia i rozwali Ci baterie w tel.
Najlepiej dobry powerbank w sakwę.

@bobiko @rower
@rower group @bobiko

rower groupudostępnił to.

steelman
Istnieje powerbank doładowywany z dynama https://101010.pl/@rdrozd/111263756848482437 (pozycja #2) więc prawie to, czego szukam. Tak, ładowanie telefonu musi odbywać się z akumulatora buforującego. Ale ponieważ nie potrzebuję ładować zawsze tylko w sytuacjach awaryjnych, to pojemność i szybkość ładowania samego powerbanku nie są krytyczne.

@bobiko @rower

Robert Drózd

2023-10-19 21:16:36


Nie do końca to, ale istnieją ładowarki USB połączone z dynamo, np. https://pedalcell.com/
https://adeptelectronics.co.uk/

@rower


PedalCell - Bicycle Powered USB Charger

PedalCell converts your bike's wheel motion into continuous USB power. It it has 3X the power output of any rim or hub dynamo. PedalCell mounts on nearly any bicycle in minutes, and is weather-resistant.
PedalCell
@rower group @bobiko

rower groupudostępnił to.

Bikewithkids
Ok. To na awaryjne ładowanie może jest sens. Imho dużo dłubania. W mieście ma zawsze maleństwo ze zdjęcia (to białe po lewo) w torbie/plecaku. Załatwia sprawę.
Wyprawowo to co innego i wtedy dobry powerbank obecny obowiązkowo w klamotach.

@bobiko @rower
@rower group @bobiko

rower groupudostępnił to.

Sebastian :coffefied:
@bobiko Tutaj akurat ja się trochę znam, więc spróbuję pomóc. Albo światło, albo ładowanie. Z tego co czytałem, a czytałem dużo, przednie światło pożre tyle, że z ładowania powerbanka nici. Można jechać bez świateł, ale z grubsza zejdzie cały dzień żeby naładować średniej wielkości baterie. Dobra ładowarka daje około 650mAh na godzinę. iPhone 14 Pro naładujesz jadąc nieustannie 6h ponad 15km/h…🤡

Ciekawa lektura:

https://www.cyclingabout.com/lab-test-charge-battery-or-smartphone-with-dynamo/

Lab Test: How Quickly Can You Charge A Battery or Smartphone With A Dynamo? - CyclingAbout.

Let's indulge in some data to find out how quickly we can charge different batteries and devices using a bicycle dynamo USB charger.
Alee Denham (CyclingAbout.)
@bobiko

rower groupudostępnił to.

steelman
@ssamulczyk Oczekiwania mam ograniczone. Sporo jeżdżę w dzień bez świateł. A nawet po zmroku w mieście nie potrzebuję jakichś reflektorów, wystarczy coś migającego, żebym ja był widoczny. Obecnie wystarczają dwa led zasilany z CR2032 po jednym na przód i tył. @bobiko @rower
@rower group @Sebastian :coffefied: @bobiko

rower groupudostępnił to.

Sebastian :coffefied:
Problem polega na tym, że dynamo w piascie wali prądem zmiennym i musisz go czymś wyprostować. Taka role z reguły spełnia przednia lampa, do której dopiero podłączasz tył. Musiałbyś mieć jakiś prostownik, ale nie mam pojęcia czy coś takiego istnieje. PedaCell w takim razie wygląda spoko… @bobiko @rower
@rower group @bobiko

rower groupudostępnił to.

steelman
Tak, jak wchodzimy w szczegóły to tam powinny być co najmniej dwie albo trzy przetwornice. Na wejściu AC/DC jak w ładowarce sieciowej i dwie DC/DC na światła i gniazdo USB. Ale przy tej mocy taki układ nie powinien kosztować więcej jak 30€ (niech będzie, że bez ogniw 18650). @bobiko @rower

VeloCharger | Charge your devices while you cycle!

The VeloCharger will charge your smartphone, power banks and USB lighting systems so that you don’t run out of power while on the move.
VeloCharger
@rower group @bobiko

rower groupudostępnił to.

Sebastian :coffefied:
To może @m0bi13 cos pomoże bo on chyba lubi takie tematy i sam coś majsterkuje… @bobiko @rower
@rower group @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

steelman
@ssamulczyk O taką wersję DIY dostałem na ten przykład https://101010.pl/@czerwiec/111266004065691732 @m0bi13 @bobiko @rower

czerwiec

2023-10-20 06:48:05


http://hobby-elektronika.eu/rower.html

Automatyczne światła postojowe do roweru. Elektronika.

Układ elektroniczny do automatycznego przełączania świateł w rowerze podczas postoju, z ładowaniem akumulatorków. Projekt do samodzielnego wykonania dla elektronika-amatora.
hobby-elektronika.eu
@rower group @Sebastian :coffefied: @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

m0bi
#DIY zawsze na propsie. Temat nie jest łatwy, mamy AC optymistycznie max 6V/3A ale to bardzo optymistycznie.

Był projekt chłopaka, który robił diy ładowarkę + światła, kierunkowskazy, komputerek ;) Projekt nawet miał nową wersję, poprawkową. Nawet rozkminił podłączenie 2 dynam, ze wszystkimi problemami z tego wynikającymi (AC). Do przyczepki bym zastosował. Ale nie mogę teraz znaleźć... Pogrzebię jeszcze za tym to dam znać, mogę mieć w notatkach na starym laptopie.

Z gotowych w rozsądnej cenie, europejskich (DE), to może:
https://www.ceneo.pl/30504607
czyli
https://www.kemo-electronic.de/pl/Technika-dla-domu/Dom/M172-%C5%81adowarka-rowerowa-do-urz%C4%85dze%C5%84-z-portem-USB-mini-B-.php

Te gotowe z USA i UK są super, ale cena powala. To po prostu nie jest tyle warte.

Ja ostatnio kombinowałem, czy by nie wykorzystać gotowca, niedrogiego, wielofunkcyjnego, który i tak zamierzałem sobie kupić. To jest radio outdoorowe z wymiennym 18650, USB, bluetooth, playerem na kartę sd, ładowarką solarną i dynamem na korbę ręczną właśnie. Czyli prostowanie, buforowanie, ładowanie mamy już zrobione. Gdyby zapiąć się na to wejście w środku to mamy wszystko gotowe.
To chińszczyzna, ale ma szansę zadziałać. A badziewny 18650 chin wymienić należy na jakiegoś koreańczyka LG/Samsung. No i na dłuższą traskę można zabrać liionków 18650 kilka i wymienić w razie braku ładowania (lubię urządzenia z wymiennymi 18650, bo są lekkie bez aku. A aku mogę zabrać ile chcę i ładować np litookalą.
Kosztuje koło stówki, choć widziałem, że lata też po 88zł jak w euro.

CMiK MK-245S: np. tutaj -> https://allegro.pl/oferta/1-szt-radio-prznosne-campingowe-mk-245s-z-panelem-13930697220

Jak mi ktoś zasponsoruje i przyśle, to mogę rozgrzebać, podpiąć i sprawdzić, czy to zadziała ;)

@steelman @bobiko @rower

Kemo Ładowarka owa Usb M-172N - Ceny i opinie - Ceneo.pl

Kemo Ładowarka owa Usb M-172N - od 149,00 zł, porównanie cen w 3 sklepach. Zobacz inne Pozostałe akcesoria rowerowe, najtańsze i najlepsze oferty, opinie.
Ceneo.pl
@steelman @rower group @bobiko

3 użytkowników udostępniło to dalej

Sebastian :coffefied:
@m0bi13 Problem z tanimi rzeczami jest taki, że mają niską sprawność, a do tego tak jak piszesz, dynamo daje dużo prądu jak jedziesz szybko. Parametry ładowarek są zawsze optymistyczne, a im tańsza tym w testach z reguły wypada gorzej. Forumslader to drogi kosmos, ale jest np. bardzo sprawna. Do ewentualnego ładowania baterii należy jeszcze doliczyć straty w przechowywaniu energii, optymistycznie 10-15%…@steelman @bobiko @rower
@steelman @rower group @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

m0bi
@ssamulczyk Problem z drogimi rzeczami jest taki, że elektronika to elektronika, i tak produkowana z tego samego, nawet ta z USA ma zapewne chińskie podzespoły, czy koreańskie aku, ale brand za markę dokłada sobie tyle, że to nie ma sensu... Dla mnie :)

Drogie dynamo/ładowarka?

Proszę bardzo, każdy kupuje, co chce. Tylko potem strach zostawić to pod sklepem, jeśli wartość przekracza cenę roweru. Bo ukradną ;)

Chińska elektronika to normalna elektronika zazwyczaj. Aku nie nadają się do niczego, wymienić. Kondensatory elektrolityczne przelutować od razu. Ale reszta scalaków to jest to samo w tanim i drogim.

Ja lubię grzebać i poznawać. Naprawiać i wykorzystywać ponownie rzeczy w innych celach i projektach. Nikogo nie zmuszam do tego samego. Wyrażam własną opinię :)

@steelman @bobiko @rower
@steelman @rower group @Sebastian :coffefied: @bobiko

2 użytkowników udostępniło to dalej

Sebastian :coffefied:
@m0bi13 Gdyby było tak jak mówisz, to nie wypadałyby różnie w testach na tym samym dynamo…🤷🏻‍♂️ @steelman @bobiko @rower
@steelman @rower group @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

steelman
@ssamulczyk Ocena „drogiej” elektroniki zależy od perspektywy oceniającego. Osoba przeciętna widzi to, o czym piszesz: drogie → dobre. Osoba z elektroniką obeznana dostrzega, że w tanich układach jest kilka słabych elementów jak kondensatory z dużą stratnością, albo cewki nawinięte za cienkim drutem (to nie jest problem zaawansowanych rozwiązań, bo to są wszystko układy z not aplikacyjnych scalaków), których wymiana na lepsze nie uzasadnia różnicy w cenie.

@m0bi13 @bobiko @rower
@rower group @Sebastian :coffefied: @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

Sebastian :coffefied:
Ale nie mówię o perspektywie ocenianego tylko o zmierzonej sprawności w każdej kombinacji dynamo/ladowarka. Tu nie ma pola do interpretacji. Pozostaje kwestia tego z czego będziesz zadowolony i gdzie jest Twój złoty środek… @m0bi13 @bobiko @rower
@rower group @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

steelman
@ssamulczyk Z oceną jakości układów nie dyskutuję, bo jest obiektywnie zmierzona i droższe są lepsze. Piszę o ocenie zasadności tak wysokiej ich ceny. Wiedząc, co sprawia, że są lepsze, jestem zdegustowany tak dużą różnicą w cenie. (Tak, jest jeszcze solidna obudowa)

@m0bi13 @bobiko @rower
@rower group @Sebastian :coffefied: @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

m0bi
@ssamulczyk

Piszę jako praktyk, który rozgrzebał/naprawiał/dostosowywał wiele sprzętów elektronicznych.

Dobre nie musi oznaczać drogie, a drogie nie musi być dobre.

Wszystkie dynama wykorzystują te same zjawiska fiyczne. Dodanie drogiej marki nie robi amazingu. Dobrej jakości podzespoły robią.

Ale umówmy się, moim zdaniem w środku tych drogich dynam nie ma nic, co uzasadniałoby taką cenę. Ja nie kupię. Nikomu nie zabraniam kupować jak lubi. Ja wolę podłubać i sprawdzić doświadczalnie. Jest tyle marketingowej ściemy w sieci, w testach itp.
Testy w sieci to już w ogóle zabawa dla naiwnych. CHyba że ktoś robi je dobrze, opisuje metodologię itp. W większości testy / opinie służą jedynie sprzedaży. A ja wolę używać niż kupować ;)

@steelman @bobiko @rower
@steelman @rower group @Sebastian :coffefied: @bobiko

rower groupudostępnił to.

Sebastian :coffefied:
@m0bi13 Tu masz testy kombinacji dynamo/swiatlo/ladowarka. Różne modele z każdego przetestowane z każdym. Oczywiście zakres urządzeń jest ograniczony, ale daje jakiś pogląd.

https://www.cyclingabout.com/dynamo-hub-power-drag-testing-schmidt-son-shutter-precision-shimano/

@steelman @bobiko @rower

NEW Dynamo Hub Power and Drag Testing: Schmidt SON vs Shutter Precision vs Shimano - CyclingAbout.

New data from Skjegg Blogspot uncovers an incredible amount of extra knowledge with regards to dynamo hub output power and drag.
Alee Denham (CyclingAbout.)
@steelman @rower group @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

steelman
Tak po przejrzeniu na szybko. Osoba przeprowadzająca testy przykładała się do metodyki, ale zdaje się mieć przeciętne pojęcie o prądzie elektrycznym i to obniża nieco jakość tego opracowania (bardzo zgrabnie przeskakuje nad problemem mocy czynnej i biernej opisanym na blogu Skjegg). Choć jakby nad nim posiedzieć chwilę dłużej, to zapewne da się z niego wyciągnąć wartościowe wnioski.
@m0bi13 @bobiko @rower
@rower group @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

steelman
@m0bi13 Dynamo to dynamo, a elektronika to elektronika. Drogie dynamo może i pewnie jest wykonane dokładniej, co wpływa na jego sprawność. W mechanice ta dokładność kosztuje znacznie więcej niż w elektronice.

Natomiast kilkukrotna przebitka na cenie elektroniki tylko dlatego, że ma dławik w przetwornicy nawinięty dwa razy grubszym drutem to jest absurd.

@ssamulczyk @bobiko @rower
@rower group @Sebastian :coffefied: @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

MiKlo:~/citizen4.eu$💙💛
@m0bi @steelman @rower group @bobiko @Sebastian :coffefied:
To Kemo-cośtam wydaje się solidne i pewnie jeszcze hermetyczne ale nie spełnia postulatu autora, że ma być odpowiednikiem #ups 'a - tzn potrafi ładować powerbank (ale nie jednocześnie z zasilaniem lampek) ale nie ma wejścia napięcia z power banku, żeby lampki działały na postoju.
Ja jak jakiś czas temu myślałem o czymś podobnym to mi wyszło, że najtaniej wyjdzie przerobić któryś z powerbanków, który ma łatwo wymienne ogniwa oraz potrafi działać jak ups, czyli jednocześnie ładować się przez jedno gniazdo i zasilać przez drugie - mam np takie marki XTAR (PB2S albo PB2C). Do tego gotowy moduł przetwornicy step-up/down (z 5v na wyjściu) i na wejściu mostek do wyprostowania napięcia z dynama + jakieś elektrolity. Największe wyzwanie to obudowa bo power bank nie jest ani hermetyczny ani nie zmieści tych dodatkowych elementów.
#ups @steelman @rower group @Sebastian :coffefied: @m0bi @bobiko

rower groupudostępnił to.

bobiko
@miklo @ssamulczyk @m0bi13

wiec krótko mówiąc: za dużo druciarstwa i zabawy przy tym ;-)
@MiKlo:~/citizen4.eu$💙💛 @Sebastian :coffefied: @m0bi

rower groupudostępnił to.

m0bi
@miklo

Może nie zwróciłem na to uwagi. Ja jeżdżę z powerbankiem, lampy mam ładowane z usb. Jak odnajdę ten projekt chłopaka, to on to robił. Normalne rowerowe światła jak do dynamo było wykorzystane.

Przy okazji, jak światła zostaną włączone, to z 1 dynamo nie zostanie wiele na ładowanie ups-a/18650. Ale oczywiście w dzień się doładuje podczas jazdy. Myślę, że rozwiązanie z powerbankiem i lampami usb ma kilka zalet:
- można zabrać ze sobą,
- można wymienić na większy
- lampy można doładowywać kiedy się chce
- z powerbanka można doładować też inne urządzenia, smartfon, navi, gps itd.
- robi większy bufor, nie ma tak że zapalisz światło / podładujesz dopiero jak pojawi się wystarczające napięcie.

Tak na szybko.

@steelman @rower @ssamulczyk @bobiko
@MiKlo:~/citizen4.eu$💙💛 @steelman @rower group @Sebastian :coffefied: @bobiko

rower groupudostępnił to.

Robert Drózd
Nie do końca to, ale istnieją ładowarki USB połączone z dynamo, np. https://pedalcell.com/
https://adeptelectronics.co.uk/

@rower

PedalCell - Bicycle Powered USB Charger

PedalCell converts your bike's wheel motion into continuous USB power. It it has 3X the power output of any rim or hub dynamo. PedalCell mounts on nearly any bicycle in minutes, and is weather-resistant.
PedalCell
@rower group

rower groupudostępnił to.

steelman
To drugie zwłaszcza całkiem blisko. Dziękuję. @rower
@rower group

rower groupudostępnił to.

Agnieszka R. Turczyńska
Jeśli chodzi o nieprzerwaną pracę lampek, to mój tani rower z, za przeproszeniem, Decathlonu, ma to ogarnięte na tylną lampkę. Na przód trzeba kupić coś z wyższej półki. Więc przynajmniej częściowe rozwiązanie jest.

rower groupudostępnił to.

steelman
@agturcz Chodzi o kombo. Bo jak teraz mam lampki na bateryjkę, to nieprzerwaność jest w komplecie. A póki co do jazdy miejskiej takie lampki mi wystarczają by być widocznym. @rower
@Agnieszka R. Turczyńska @rower group

rower groupudostępnił to.

czerwiec
http://hobby-elektronika.eu/rower.html

Automatyczne światła postojowe do roweru. Elektronika.

Układ elektroniczny do automatycznego przełączania świateł w rowerze podczas postoju, z ładowaniem akumulatorków. Projekt do samodzielnego wykonania dla elektronika-amatora.
hobby-elektronika.eu

rower groupudostępnił to.

czerwiec
Jeśli odpuścisz 3, to jest mnóstwo tanich świateł postojowych

rower groupudostępnił to.

steelman
no właśnie chciałbym ją mieć. niekomiecz ładowanie non-stop i do 100%, ale 10-20%. powerbanku czasem zapomnę naładować, a podłączony do dynama miałby szanse być zawsze gotowy. @rower
@rower group

rower groupudostępnił to.

steelman
@realkrzysiek Ja jeżdżę głównie po mieście (stąd wymaganie oświetlenia postojowego) i jakieś małe weekendowe wypady (czasem zapomnę wrzucić/naładować powerbak a na postoju za dużo poklikam w słońportal), więc totalnie inny use-case.
@rower
@rower group

rower groupudostępnił to.

steelman
Na razie nie ma (-; bo z taką właśnie jeżdżę. Dynamo (wzmocnione podtrzymaniem postojowym) dałoby mi pewien komfort, że lampki działają zawsze.
@rower
@rower group

rower groupudostępnił to.

steelman
@wariat

P(zapomnę wymienić baterie) > P(coś się pospuje)

@rower
@Jakub Klawiter :mastodon: @rower group

rower groupudostępnił to.

m0bi
@wariat Ja to znam doskonale, bo importowałem elektronikę z Tajwanu i Chin, gdy pracowałem dla pewnej firmy. Chińczyków jak nie pilnujesz, to się im proces produkcji autodegraduje w tempie wykładniczym.

A Tajwańczycy byli na tyle pewni jakości swojego sprzętu, że za zepsute przysyłali nowe egzemplarze za małą, umówioną kwotę, by nie bawić się w serwis.

@ssamulczyk @steelman @bobiko @rower
@steelman @Jakub Klawiter :mastodon: @rower group @Sebastian :coffefied: @bobiko

rower groupudostępnił to.

steelman
@wariat i odcinać w lampkach baterie jak się pojawia zasilanie z kabla? blisko, ale pozostaje kwestia wymiany baterii rozładowanych ze starości, jak również konieczność ręcznego ich wyłączania. zasilanie postojowe z centralnego akumulatora pozwala na automatyczne wyłączenie np po 5 minutach postoju.
@rower
@Jakub Klawiter :mastodon: @rower group

rower groupudostępnił to.

MiKlo:~/citizen4.eu$💙💛
@Jakub Klawiter :mastodon: @rower group @steelman
Tam zaraz psuć...
Akku i wyjście z tego dynama (+prostownik) podłączyć do lampki równolegle ale przez osobne diody (schottky - żeby jak najmniejszy spadek napięcia był) i to załatwi sprawę.
@steelman @Jakub Klawiter :mastodon: @rower group

rower groupudostępnił to.

⇧