rzucam hasztagiem #Newag

@radmen mają mieć swoją prezentację.

Ale na co tam ekspert od respiratorów?

Dziękuję za zorganizowanie tego spotkania. I proszę o przekazanie podziękowań innym parlametarzystom oraz zespołowi zajmującemu sie stroną techniczną.

Czy będzie jakieś miejsce (strona internetowa zespołu?) gdzie będzie mozna pobrać slajdy i inne dokumenty, które strony spotkania przedstawiły na spotkaniu?

Niestety obserwowanie via stream uniemożliwiało jednoczesne obserwowanie slajdów i prezentujących.

dziecko śpi, a ja właśnie poświęcam piątkowy wieczór na zapoznanie się z pełnym zapisem posiedzenia 😅 Jedni powiedzą #nolife, a ja odpowiem, że temat między naprawdę bardzo interesuje, bo jestem z branży. Może nie kolejowej, ale autobusowej, która nie różni się w tym aspekcie aż tak bardzo 😉

@to3k po obejrzeniu tego mogę napisać tylko jedno - Tomasz - podziwiam.
W sumie to obejrzenie od 00:00:00 do początku Newagu, uznanie "gadają o niczym" i wrócenie po nich może mieć sens...

Ale Ciebie może interesować jak ewentualnie dostawca ci będzie odwracał kota ogonem i próbował obchodzić to co miał sam zrobić lub czego nie robić. Także może warto byś obejrzał calość

@wikiyu temat jest taki, że akurat w takiej sytuacji to ja byłbym NEWAGiem, ale oczywiście w mojej firmie takich akcji nie odwalamy 😅

@to3k
Nie do końca - też masz dostawców, byćmoże także oprogramowania... i warto wiedzieć że trzeba mieć dostęp do kodu źródłowego i że najlepiej jakby kod pisany dla ciebie był twoją własnością na końcu procesu kodowania... itp

@wikiyu Nie do końca v2, nie dooglądałem jeszcze do końca i nie wiem czy na pewno znam sprawę, ale wydaje mi się, że jest tak:
Producent pociągów - Newag
Producent oprogramowania - Medcom, ale potem program wykupiony przez Newag
Odbiorca - kilku przewoźników
Serwisant - SPS

W tym przypadku IMO producent pociągów i producent, a może lepiej właściciel, oprogramowania to Newag. Ja bym był Newagiem w tej sprawie 😉

W naszych autobusach to my jesteśmy autorem kodu głównego, ale jest też kod integratora, którego nazwy nie będę przytaczał. Jednakże jakby ktoś miał wstrzykiwać w kod takie lewe warunki to bylibyśmy to my jako producent autobusów, a nie nasz integrator.

@to3k
Tam jest lepiej - bo między MedComem a Newagiem jest jeszcze jakieś JDG z nazwiskiem (zgaduję że słupa), a przynajmniej takie coś wypływało z jakichś wycieków.
Ogólnie to ... nie wyobrażam sobie takich haków wprowadzać inaczej niż wewnętrznie i "po cichu"

Widzę na to sposób ale kurde... to trzeba mieć dobrego człowieka od wdrożeń - programiści pracują nad kodem i jest super... a potem ktoś za programistami, a przed wdrożeniem dorzuca do kodu odpowiednie klauzule i znów buduje kod i przekazuje go wdrożeniu.

Na bank to nie może pojawić się w GIT`cie itd...

@wikiyu Ta część w sumie interesuje mnie najbardziej, bo Medcom robi sprzęt i software również do autobusów i o ile nie jest jednym z naszych dostawców to jest dostawcą jednego z naszych większych konkurentów 😁