Heute habe ich einen neuen Point of Interest in der Uhlandstraße 20-25 in Berlin-Charlottenburg (10623) eingetragen. Im Gebäude befinden sich mehrere Büros, und eines davon fehlte bisher auf der Karte.
Nach langen Jahren der Abwesenheit bin ich wieder als aktiver Unterstützer bei OSM eingestiegen.
Neben der Bearbeitung über den iD-Browser nutze ich jetzt für unterwegs die App “StreetComplete” aus dem F-Droid-Store.
Ich hoffe noch viele weitere Änderungen zur besseren Qualität der OSM-Karte beitragen zu können.
Liebe Grüße
jaltux
Neben der Bearbeitung über den iD-Browser nutze ich jetzt für unterwegs die App “StreetComplete” aus dem F-Droid-Store.
Ich hoffe noch viele weitere Änderungen zur besseren Qualität der OSM-Karte beitragen zu können.
Liebe Grüße
jaltux
Wie trage ich Toiletten eigentlich korrekt ein?
Eine Toilette hat 2 Eingangstüren. Hinter der eine Kabinen und Stehurinale nur für Männer. Hinter der anderen eine Toilette für Frauen, Rollstuhlfahrer und non-binäre Menschen.
Eine Behindertentoilette benötigt einen Eurokey. (oder nicht)
Eine Toilette ist für FLINTA*.
Eine Toilette ist Unisex.
Es gibt ein Stehurinal.
Es gibt ein Hockurinal.
(Die Toilette auf dem Invalidenplatz in Berlin hat beides hinter zwei Türen und eine Sitztoilette hinter der dritten Tür).
Es gibt eine freiwillige Gebühr.
Ein Stehurinal hat keine Tür, ist 24 Stunden “offen”. Hat einen “Labyrinth”-Eingang
Ein Stehurinal hat kein Dach.
Eine Toilette ist Teil von “Die nette Toilette” und der Öffentlichkeit kostenlos zugänglich.
Eine Toilette ist selbstreinigend und während der Reinigung unzugänglich.
Nach 20 Minuten erfolgt die Zwangsöffnung.
Es gibt einen Veto-Schalter für 10 weitere Minuten.
Es gibt in Bodennähe einen Notrufknopf.
Es gibt mehrere Notrufknöpfe.
Es gib in Bodennähe ein umlaufendes Seil an dem gezogen werden kann, um den Notrufknopf zu betätigen.
Der Notrufknopf ist dauerhaft außer Funktion.
Die Tür öffnet sich automatisch, aber nur halb. Für die volle Öffnung muss der Öffner ein zweites mal gedrückt werden.
Eine Toilette ist seit Monaten defekt und abgesperrt.
Eine Treppe in einer Fußgängerzone führt zur Toilettenanlage herab, diese wurde aber vor Jahren dekommisioniert und die Treppe ist nur noch dekoratives Stadtmöbel.
Sanifair Gutscheine sind erhältlich.
Nur bestimmte Zahlungsmittel sind möglich.
Ein Münzwechselautomat steht oben an der Treppe zur Toilette.
Die Toilette ist nur per Treppe zugänglich.
Es gibt einen Aufzug.
Es gibt kein Fenster.
Es gibt Milchglasfenster.
Es gibt Fenster mit Panoramaaussicht über die ganze Stadt (Intercity Hotel Hannover, Casino-Etage, ganz oben).
Eine Toilette hat 2 Eingangstüren. Hinter der eine Kabinen und Stehurinale nur für Männer. Hinter der anderen eine Toilette für Frauen, Rollstuhlfahrer und non-binäre Menschen.
Eine Behindertentoilette benötigt einen Eurokey. (oder nicht)
Eine Toilette ist für FLINTA*.
Eine Toilette ist Unisex.
Es gibt ein Stehurinal.
Es gibt ein Hockurinal.
(Die Toilette auf dem Invalidenplatz in Berlin hat beides hinter zwei Türen und eine Sitztoilette hinter der dritten Tür).
Es gibt eine freiwillige Gebühr.
Ein Stehurinal hat keine Tür, ist 24 Stunden “offen”. Hat einen “Labyrinth”-Eingang
Ein Stehurinal hat kein Dach.
Eine Toilette ist Teil von “Die nette Toilette” und der Öffentlichkeit kostenlos zugänglich.
Eine Toilette ist selbstreinigend und während der Reinigung unzugänglich.
Nach 20 Minuten erfolgt die Zwangsöffnung.
Es gibt einen Veto-Schalter für 10 weitere Minuten.
Es gibt in Bodennähe einen Notrufknopf.
Es gibt mehrere Notrufknöpfe.
Es gib in Bodennähe ein umlaufendes Seil an dem gezogen werden kann, um den Notrufknopf zu betätigen.
Der Notrufknopf ist dauerhaft außer Funktion.
Die Tür öffnet sich automatisch, aber nur halb. Für die volle Öffnung muss der Öffner ein zweites mal gedrückt werden.
Eine Toilette ist seit Monaten defekt und abgesperrt.
Eine Treppe in einer Fußgängerzone führt zur Toilettenanlage herab, diese wurde aber vor Jahren dekommisioniert und die Treppe ist nur noch dekoratives Stadtmöbel.
Sanifair Gutscheine sind erhältlich.
Nur bestimmte Zahlungsmittel sind möglich.
Ein Münzwechselautomat steht oben an der Treppe zur Toilette.
Die Toilette ist nur per Treppe zugänglich.
Es gibt einen Aufzug.
Es gibt kein Fenster.
Es gibt Milchglasfenster.
Es gibt Fenster mit Panoramaaussicht über die ganze Stadt (Intercity Hotel Hannover, Casino-Etage, ganz oben).
Also Vater kenne ich das Problem: Wo ist die nächste Wickelmöglichkeit? Welcher Spielplatz hat eine Schaukel? Welches Café hat eine Spielecke? Darum habe ich kinderfreundlicheorte.
Fehlende Smootness-Daten
brouter könnte profitieren!
Wie soll brouter gute Rennrad-Tracks finden, wenn in OSM smoothness kaum gepflegt wird? Ein kleines Tool TagCoverage, welche ich geschrieben habe, zeigt, dass smoothness wenig gepflegt wird. In NRW sind gerade 8,6 % der erfassten Ways dafür dokumentiert! Natürlich gibt es Ausnahmen, in Köln gibt es deutlich höhere Werte, im Ortsteil Blumenberg sind es sogar 88,4 %! Berlin ist mit im Schnitt 37,3 % auch deutlich besser.
Abhilfe
Aber hier kann was getan werden, ich arbeite an einer App ACCoGPS, die georeferenzierte Vibrationsdaten per Handy am Fahrradlenker aufnimmt und diese über ein Backend aufbereitet und daraus saubere Smoothness-Daten ermittelt.
Beide Tools stelle ich am 16.9. beim OSM-Stammtisch in Köln kurz vor.
Fehlende smootness-Daten in OSM
Wie soll brouter gute Rennrad-Tracks finden, wenn in OSM smoothness kaum gepflegt wird? Ein kleines Tool TagCoverage, welche ich geschrieben habe, zeigt, dass smoothness wenig gepflegt wird.OpenStreetMap
In OpenStreetMap veraltet nichts so schnell wie . Ein Betrieb schiebt den Ruhetag von Montag auf Dienstag, ändert eine Zeile auf seiner Website, und in der Karte steht weiter der alte Stand.
Manchmal zoome ich in einen zufälligen Bereich hinein, sehe, dass ein Bereich komplett ungemappt ist, und verbringe dann die nächste Stunde damit, jedes kleine Detail zu erfassen, das ich sehen kann. OpenStreetMap bearbeiten macht süchtig.
(english below)
Am 1.Juli 2026 bin ich zum 20. Mal zu einer kontinentalen Fernradreise aufgebrochen. Dieses Jahr ging es endlich daran, den weißen Fleck auf meiner persönlichen Karte zu füllen: Ich hatte mich noch nie tief in den Balkan getraut. Auch wenn meine Reise 2001 von Israel nach Ägypten und zurück politisch aufregend und fern der EU war, so ist das doch schon fünfundzwanzig Jahre her und die Grenzübertritte im ehemaligen Jugoslawien jedesmal begleitet von einem gewissen thrill: Wird jetzt alles ganz anders sein?
Das Nebeneinander von Islam und Christentum war spannend zu sehen; sehr eindrücklich war auch, die Christen als historische Aggressoren und die muslimischen Gebiete als deutlich entspanntere Gesellschaft zu erleben.
Ich bin meinem Habitus treu geblieben, eine Perlenschnur durch die Hauptstädte zu fahren und sich nicht aus Liebe zur Natur auf besondere Abwege zu begeben. Trotzdem bekam ich natürlich geologisch allerhand zu staunen. Für die Anreise nach Klagenfurt buchte ich ein Zugticket nach Villach, für die Heimreise bekam ich über Flixbus einen Fernreisebus von HAK gebucht, der mich für 120€ in einem Rutsch mit Fahrrad bis Köln brachte.
Die Tour mit kleinem Zelt dauerte drei Wochen; übernachtet habe ich meist abseits der Siedlungen, manchmal aber auch in AirB’n’B (Sarajevo) oder privat indoor (z.B. in Skopje), wenn ich spontan abends dazu eingeladen wurde, was häufig vorkam.
JugoTour 26
Am 1.Juli 2026 bin ich zum 20. Mal zu einer kontinentalen Fernradreise aufgebrochen. Dieses Jahr ging es endlich daran, den weißen Fleck auf meiner persönlichen Karte zu füllen: Ich hatte mich noch nie tief in den Balkan getraut. Auch wenn meine Reise 2001 von Israel nach Ägypten und zurück politisch aufregend und fern der EU war, so ist das doch schon fünfundzwanzig Jahre her und die Grenzübertritte im ehemaligen Jugoslawien jedesmal begleitet von einem gewissen thrill: Wird jetzt alles ganz anders sein?
Das Nebeneinander von Islam und Christentum war spannend zu sehen; sehr eindrücklich war auch, die Christen als historische Aggressoren und die muslimischen Gebiete als deutlich entspanntere Gesellschaft zu erleben.
Fokus auf Städte
Ich bin meinem Habitus treu geblieben, eine Perlenschnur durch die Hauptstädte zu fahren und sich nicht aus Liebe zur Natur auf besondere Abwege zu begeben. Trotzdem bekam ich natürlich geologisch allerhand zu staunen. Für die Anreise nach Klagenfurt buchte ich ein Zugticket nach Villach, für die Heimreise bekam ich über Flixbus einen Fernreisebus von HAK gebucht, der mich für 120€ in einem Rutsch mit Fahrrad bis Köln brachte.
Dauer und Übernachtungen
Die Tour mit kleinem Zelt dauerte drei Wochen; übernachtet habe ich meist abseits der Siedlungen, manchmal aber auch in AirB’n’B (Sarajevo) oder privat indoor (z.B. in Skopje), wenn ich spontan abends dazu eingeladen wurde, was häufig vorkam.
Ein Zeitungsbeitrag zu einem neuen Defibrillator machte vor ein paar Monaten auf eine für mich erschreckende Tatsache aufmerksam: Weder für Gesamtdeutschland noch für viele Regionen gibt es eine auch nur einigermaßen vollständige Datenbank bzw.
Letztens beim Doom-Scrolling über die OSM-Karte in Oschersleben einen langen grünen Strich gesehen und gedacht, okay, lange Hecke oder was?
Willkommen im Outback-Lindlar!
Ab sofort ist das Outback-Lindlar (Klauserstraße 77 in 51789 Lindlar) auch auf OpenStreetMap präsent. Als gemütliches Themenrestaurant im Bergischen Land freuen wir uns über alle Gäste, Tourenfahrer und Biker, die bei uns einen Zwischenstopp einlegen.
Kommt vorbei auf gute Küche, erfrischende Drinks und eine tolle Atmosphäre. Schaut gerne rein!
Ab sofort ist das Outback-Lindlar (Klauserstraße 77 in 51789 Lindlar) auch auf OpenStreetMap präsent. Als gemütliches Themenrestaurant im Bergischen Land freuen wir uns über alle Gäste, Tourenfahrer und Biker, die bei uns einen Zwischenstopp einlegen.
Kommt vorbei auf gute Küche, erfrischende Drinks und eine tolle Atmosphäre. Schaut gerne rein!
Gerade eben mappe ich den Bayern-Park detaillierter. Durch meine frühere Jahreskarte konnte ich den Park oft besuchen und kenne daher viele Bereiche aus eigener Erfahrung. Jetzt nutze ich dieses Wissen, um Details des Parks in OpenStreetMap zu verbessern.
Als Ziele habe ich folgende:
Als Ziele habe ich folgende:
- Alle POIs überprüfen und ggf. eintragen/aktualisieren
- Alle (oder zumindest den größten Teil von allen) Wege überprüfen und ggf. hinzufügen/aktualisieren
- Generell mehr Details hinzufügen
Seit ein paar Wochen versuche ich, möglichst viele offene OSM-Notes um Dingolfing abzuarbeiten. Es macht mir echt Spaß. In meiner Freizeit mache ich seit letztem eigentlich nur zwei Sachen: mappen und Survey machen.
Wo ich angefangen habe, war in Dingolfing fast alles rot (von den Notes her). Jetzt ist die Hälfte (oder vielleicht sogar mehr als das) grün.
Mein Ziel danach ist es, einige Osmose-Fehler zu beheben und dann den ganzen Prozess bei Landshut zu wiederholen.
Wo ich angefangen habe, war in Dingolfing fast alles rot (von den Notes her). Jetzt ist die Hälfte (oder vielleicht sogar mehr als das) grün.
Mein Ziel danach ist es, einige Osmose-Fehler zu beheben und dann den ganzen Prozess bei Landshut zu wiederholen.
Zwei unterschiedliche Nutzungen in einem Gebäude
Die OpenStreetMap Community in Fulda hat in Kooperation mit dem Magrathea Laboratories e.V. - Chaos Computer Club Fulda - eine Panoramax Instanz ins Leben gerufen.
Deutsch
Fahrplan & Liniennetz für Banja Luka
Finde schnell und unkompliziert alle Buslinien, Abfahrtszeiten und Haltestellen in Banja Luka. Nutze die interaktive Karte auf https://delebe.
Fahrplan & Liniennetz für Banja Luka
Finde schnell und unkompliziert alle Buslinien, Abfahrtszeiten und Haltestellen in Banja Luka. Nutze die interaktive Karte auf https://delebe.
Hallo zusammen,
Wie kann es sein, dass die von Russland völkerrechtswidrig annektierte ukrainische Halbinsel Krim auf Openstreetmap als Russland bezeichnet wird? Damit wird der russische Landraub von OSM gestützt. Ich finde das skandalös.
Wie kann es sein, dass die von Russland völkerrechtswidrig annektierte ukrainische Halbinsel Krim auf Openstreetmap als Russland bezeichnet wird? Damit wird der russische Landraub von OSM gestützt. Ich finde das skandalös.
Manchmal ist Wikimedia Commons eine gute Quelle für Objekte, die in OpenStreetMap fehlen, und manchmal ist es umgekehrt.
Hallo zusammen, nach meiner Ansicht wäre es sinnvoll ein Symbol für einen AED zu erstellen. Dann könnte man auch die Standorte von diesen Geräten in den Karten einpflegen.
Dieser Monat war extrem stressig für mich und ich muss pendeln und kann daher nicht zum Stammtisch. Nächstes Mal bin ich aber wieder dabei. Viel Spaß an alle die zum Stammtisch gehen.
Seit den ersten Schritten meiner OSM‑Reise liebte ich die Idee von Spielplatzkarten. Dafür gibt es mehrere Gründe, auf die ich hier nicht ausführlich eingehen möchte: offene Daten, Karten, FOSS – und natürlich die Kinder und ihre Freude (und … alle E…
Wir alle haben OpenStreetMap schon mal ausprobiert, oder? Ich natürlich auch. Keine Ahnung wie alt mein (altes) Konto ist.
Nice routing algorithm you got, but have you considered I got a map, a vague sense of direction and impeccible luck.
Bin wieder Zuhause mit einer Totalwartezeit von 11 Minuten bei 4 mal umsteigen und bin mit meiner improvisieren Route mit Bus praktisch direkt vor meiner Haustür gelandet. Vielleicht wär mein weg noch schneller gewesen wenn ich statt StreetComplete und Bauchgefühl OSMand verwendet hätte aber guess I dont need to use the data, I just contribute to it…
Mein erstes mal OSM/FOSSGIS Stammtisch Berlin heute war super, bin ab sofort öfter dabei.
(Sorry fürs Denglish)
Bin wieder Zuhause mit einer Totalwartezeit von 11 Minuten bei 4 mal umsteigen und bin mit meiner improvisieren Route mit Bus praktisch direkt vor meiner Haustür gelandet. Vielleicht wär mein weg noch schneller gewesen wenn ich statt StreetComplete und Bauchgefühl OSMand verwendet hätte aber guess I dont need to use the data, I just contribute to it…
Mein erstes mal OSM/FOSSGIS Stammtisch Berlin heute war super, bin ab sofort öfter dabei.
(Sorry fürs Denglish)
Liebe Community,
hiermit würde ich Sie gerne darüber informieren, dass wir in Zukunft versuchen Bremerhaven und die Umgebung besser zu kartieren. Gleichzeitig dient dieser Post somit der offiziellen Ankündigung.
Wir sind bemüht jegliche Änderung/Verbesserung so gut wie möglich darzustellen, damit dieser der Realität entsprechen.
Vielen Dank
hiermit würde ich Sie gerne darüber informieren, dass wir in Zukunft versuchen Bremerhaven und die Umgebung besser zu kartieren. Gleichzeitig dient dieser Post somit der offiziellen Ankündigung.
Wir sind bemüht jegliche Änderung/Verbesserung so gut wie möglich darzustellen, damit dieser der Realität entsprechen.
Vielen Dank
Die Karte der Flussgebiete Mitteleuropas erstelle ich nunmehr seit 13 Jahren aus OpenStreetMap Daten. In dieser Zeit gab es viele kleinere und größere Verbesserungen an der Software und an der Datenbasis.
Hallo allerseits,
ich bin dabei, in Südfrankreich in einem Waldgebiet neue Wege zu kartieren. Die Wegpunkte habe ich mir als GPS- bzw. UTM31-Koordinaten notiert. Aber um sie auf der OSM-Karte an der richtigen Stelle einzutragen, bräuchte ich eine Karte mit Gitternetzlinien (am besten im Abstand von ca. 10-100m). Wie geht das? Danke! Martin
ich bin dabei, in Südfrankreich in einem Waldgebiet neue Wege zu kartieren. Die Wegpunkte habe ich mir als GPS- bzw. UTM31-Koordinaten notiert. Aber um sie auf der OSM-Karte an der richtigen Stelle einzutragen, bräuchte ich eine Karte mit Gitternetzlinien (am besten im Abstand von ca. 10-100m). Wie geht das? Danke! Martin
Mir ist aufgefallen, dass Motorradparkplätze in OpenStreetMap zwar oft vorhanden, aber häufig unvollständig erfasst sind. Angaben wie fee oder capacity fehlen oft, ebenso ein Eigenname der die Auffindbarkeit verbessern würde.
Es macht besonders Spaß, draußen an der frischen Luft zu kartieren. Gerade jetzt, wo es wieder wärmer wird, ist das durchaus eine angenehme Art zu mappen. Doch das wäre ohne bestimmte Tools gar nicht möglich.
Am heutigen Donnerstag machte ich einen meiner vielen Streifzüge durch Döhlen. Besonders ins Visier genommen hatte ich die Streuobstwiese in Freital-Weißig, die mir durch eine Meldung im Freitaler Anzeiger wieder aufgefallen war.
Im März 2026 fühlt sich OpenStreetMap gleichzeitig vertraut und fragil an: Wien routet seine Fahrpläne auf OSM-Basis, Start‑ups bauen Geschäftsmodelle darauf, humanitäre Organisationen verlassen sich im Katastrophenfall auf OSM‑Gebäudeumrisse.
Ihr wisst ja, ich hab einen OpenStreetMap-Fetisch :)
Schon sehr lange trage ich gemeinsam mit der Schweizer OSM-Community die Idee rum, dass die ~2000 erfassten Gemeindegrenzen in OpenStreetMap besser gepflegt werden sollten.
Schon sehr lange trage ich gemeinsam mit der Schweizer OSM-Community die Idee rum, dass die ~2000 erfassten Gemeindegrenzen in OpenStreetMap besser gepflegt werden sollten.
Erste Schritte
Ich habe gerade diese Funktion entdeckt. Und eigentlich klingt es nach einer tollen Idee, meine Ausflüge in einem persönlichen Blog zu dokumentieren. Vielleicht freue ich mich ja eines Tages, wenn ich das hier lese ^^
Die Strasse L170 von Göschweiler hört bei Schattenmühle auf. Diese sollte meiner Meinung nach weitergehen bis zur Strassenmündung K6516. Ich bin nicht zu 100% sicher, kann das jemand überprüfen und gegebenenfalls korrigieren.
Manchmal sind es die kleinen Details. Dank 360° Mapillary Bildern konnte ich an der Stelle die Gegend etwas aufhübschen. Auch wenn man natürlich nicht für den Renderer mappen soll. Aber ein paar Dinge sind doch nützlicherweise hinzugekommen.
Jede*r hier hat (ständig wechselnd) andere Prioritäten und alle halten ihren Schwerpunkt immer für den Wichtigsten ;)
For the German regions of Sachsen-Anhalt and Niedersachen, I thought there are probably all buildings mapped. At least those called Einfamilienhaus or Reihenhaus.
But I found that with the following overPass query, many potential spots for missing buildings data can be found:
way["landuse"="construction"]({{bbox}});
And because of that my change set statistics of today is as follows:
Many buildings have been added (and some trees 🌳👼) in Niedersachsen and Sachsen-Anhalt.
But as the query suggests, there are still some construction sites which can be investigated. Probably this “trick” is already known to hardcore-mapper ;)
But I found that with the following overPass query, many potential spots for missing buildings data can be found:
way["landuse"="construction"]({{bbox}});
And because of that my change set statistics of today is as follows:
Edited on 2026-01-27:
- 2281 nodes
- 404 ways
- 1 relation
Most used tags for nodes:
natural(371)addr:housenumber(48)addr:street(48)addr:postcode(46)addr:city(46)entrance(36)addr:country(26)
Most used tags for ways:
building(319)landuse(22)highway(16)amenity(9)addr:postcode(9)addr:city(9)
Conclusion
Many buildings have been added (and some trees 🌳👼) in Niedersachsen and Sachsen-Anhalt.
But as the query suggests, there are still some construction sites which can be investigated. Probably this “trick” is already known to hardcore-mapper ;)
