Przejdź do głównej zawartości





Introduction


This diary entry describes my current insights how best to map and tag pedestrian and bicycle crossings. The many words may make it seem complicated, but the actual tagging is designed for easy and direct tagging what you see on the road, with as little redundancy and required expertise as possible. As follows:

A simple unmarked, uncontrolled crossings is only an intersection nodes without any tags.

A simple zebra can be tagged with highway=crossing + crossing=zebra (or, equivalent highway=crossing + crossing:markings=zebra)

A simple crossing with other markings can be tagged with highway=crossing + crossing:markings=dots/dashes/lines/surface

If traffic lights control the crossing, add crossing:signals=yes

If there are special kerbs, add kerb=lowered/flush/…

If there is tactile paving, add tactile_paving=yes

If there is a crossing island, ad crossing:island=yes

If the crossing path goes uninterrupted over the road it crosses, so the road is interrupted rather than the crossing path, ad crossing:continous=yes

Scope:

  • Footway crossing any higher order way, including cycleway and busway, excluding rail.
  • Cycleway crossing any higher order way, including busway, excluding rail.
  • Mentioned, but excluded: designated horse crossings.
  • Mentioned, but excluded for now: how to map a crossing as a way.
  • Mentioned, but excluded for now: detailed mapping of the operation of traffic signals.

Basic principles:

  • Consider only nodes where a footway, path or cycleway intersects a higher order way, or would intersect if it is actually drawn as a way of its own.
  • The intersection of two ways is already a crossing node, even without any tags. It gives the location and the fact that the ways cross, and type and access/designation tags from the crossing way apply to the crossing node.
  • only add the highway=crossing tag and additional tags if there are actually attributes to tag, which do not follow (inherit) from the crossing way itself.
  • Only tag positive attributes, not missing attributes, unless: a. the applicable default values in your country differ from world-wide defaults; b. the no indicates something generally unexoected, such as crossing=no on a loactoion that cannot be crossed.
  • All existing crossing=* schemas are flawed and form a chaotic mix, leaving data users and other mappers to guess what was meant. I use only the additional tags to describe each additional attribute. A crossing= value may still be computed from the separately tagged attributes, for any of the previously used mixed schemes.
  • For incremental mapping (start simple and add details later) crossing=zebra is acceptable as a stub for a zebra crossing. All the other crossing types have unclear meanings, because of historical differences in tagging schemes. Note that in some countries even crossing=zebra has been used systematically for non-zebra crossings!

Explanations of the basic principles


Ad 1. If a path, footway or cycleway is not actually drawn in OSM, you can still put a node on the way representing the place where the actual crossing is. In this case, it’s required to tag it highway=crossing., and prefaraby a tag to indicate how people see that it’s a crossing (crossing:markings=zebra/dots/dashes/lines/surface and/or crossing:signals=yes)

Ad 2. The intersection node of a footway with a higher order way is a pedestrian crossing with access foot=designated. If the footway is tagged with bicycle=yes and/or horse=no, the crossing is also foot=designated + bicycle=yes and/or horse=no. Explicit tagging of the node with the same information is redundant, unnecessary, because the information is already there.

Ad 3. Information which warrants explicit tagging of the crossing node is: markings, signal control, tactile_paving, special kerbs, presence of a (safe) crossing island, access or designation not present on the crossing way (or in absence of the crossing way).

Ad 4. Many crossings are tagged as e.g. highway=crossing + crossing=unmarked/uncontrolled + crossing:markings=no + crossing:signals=no + crossing:island=no + tactile_paving=no. The only information there (apart from being an intersection) is that someone some time did not see those attributes. While taht is useful workflow information for a mapathon, OSM generally stores what you can see, not what you can not see, and it’s up to data users to determine what to do if they want information which is not there. We should be clear in what we tag and how, so data users can apply logical defaults. Only if e.g. a national default is clearly differen from the OSM-wide default, it is sometimes wise to tag no, such as foot=yes on Dutch cycleways., because the recommended worldwide default for cycleways is foot=no. Tagging crossing=no on a location where seemingly a crossing is possible: an example is a point where separately mapped cycleways are linked from both sides to the centre line representing the road. This would suggest a crossing, but that is an artefact of using short link sections to make routing possible.

Ad 5. These special tags I often use:
  • crossing:markings=zebra/dots/dashes/lines/surface /* road markings showing where to cross
  • crossing:signals=yes /* the traffic over the crossing node is normally controlled by traffic lights
  • crossing:island=yes /* the crossing has a traffic island, but the road has not been split around it.
  • kerb=yes/lowered/flush/… /* The kerb type, important for the impaired pedestrian
  • tactile_paving=yes /* presence of tactile paving to guide the visually impaired pedestrian over the crossing.
  • crossing:continous=yes /* The crossing path goes uninterrupted over the crossed way; the crossed way is visually interrupted rather than the crossing path.

Tag what’s there, not what you would expect


Only tag positive values, where the expected default is no. However, for footways a kerb is to be expected, so kerb=yes on a foot crossing is redundant and kerb=no is special, to be tagged if it is seen.

bicycle=yes/designated?


In Nederland, bicycle=yes and bicycle=designated have been used a lot. I regard this as unnecessary for a bicycle crossing, because the crossing cycleway already contains that information. Only if a bicycle crossing has been mapped without a crossing way, an explicit bicycle=designated would be warranted; this is because crossings without the crossing way are usually pedestrian crossings.

Crossing node or crossing way?


I think it is acceptable to map both the node(s) and the way as crossing, but preferably tag the details on either the node OR the way, not on both at the same crossing. The exact geometry of a crossing can be mapped using the crossing way, adding way type and access as needed, possiby split into sections such as cycleway=crossing, footway=traffic_island and kerb nodes at the exact spot. My preference is to tag markings and traffic signals on crossing nodes, and to add a crossing node on every intersection node.

Example. Suppose we have a footway crossing a secondary road that has two separate ways for the directions, a traffic island in between, and separately mapped cycleways on both sides; and zebra markings from side to side; and traffic lights for pedestrians to cross the main road, but not the cycleways. There is tactile paving all along, and kerbs are lowered.

I would draw a highway=footway from side to side, crossing a cycleway, two halves of the secondary road, and again a cycleway. I would 1. tag the footway as highway=footway + footway=crossing. 2. tag the four intersection nodes as highway=crossing with crossing:markings=zebra + tactile paving=yes + kerb=lowered. 3. additionally tag the two footway/tertiary intersection nodes with crossing:signals=yes

Now this is intermediate level of detail mapping. Other mappers might just put crossing=zebra on the intersection nodes: low level of detail. High level of detail would be to add nodes for the exact postion of traffic lights and kerbs, splitting the footway into sections for approach, crossing and traffic_island, and e.g. tagging request buttons, sounds and vibrations.

Horse crossings


I don’t know any designated horse crossings in Nederland, although I am sure there are some. Since it would be a bridleway crossing a higher order road, I think the basics are the same as for cycleways and footways. There might be special markings, then we could simply add a value for crossing:markings. Where horses are allowed on footways, paths and cycleways, not even horse-yes would be needed. If they are -by exception- not allowed, add horse=no to the crossing footway/cycleway/path. I know that in several places high placed request buttons are present for horse riders. This is probably best tagged as a detail on the crossing nodes or on the highway=traffic_signals nodes. I don’t know an existing or proposed tag for this.


Blacksburg Square Dance Odd Fellows Lodge #20, 199 Wilson Avenue, Blacksburg, VA Homestead Farm, 5500 Homestead Rd, Riner, VA 24149
#20


The latest updates from the town of Hernderson Nebraska. I believe i have around 90% of the buildings mapped. Once done, will move on to the sidewalks, parking lots, and other navigation details visible from the sky.



Nachdem ich OSM bisher nur passiv genutzt habe und mich inzwischen mehr ins Fediverse & Open-source einarbeite, möchte ich auch hier etwas beitragen. Erstmal geht es los mit kleinen Ergänzungen, Korrekturen und Infos zu Orten in meiner Nachbarschaft.

VG, c20



Started picking out small towns which have no detail, and started to add some details. This is Henderson, Nebraska. Currently trying to get all the buildings outlined.




Some of the readers may have experienced the sinking feeling when they just attempted to upload dozen if not 100s of changes and a network glitch resulted in the editor app failing the upload.


The Year 2021 was my most productive year in OpenStreetMap mapping. It was all downhill from there due to a variety of factors, highlighted by an abrupt career change that I never anticipated (COVID-19 pandemic did a lot of damage to everyone), and d…


View, edit, and create GPX files online with advanced route planning capabilities and file processing tools, beautiful maps and detailed data visualizations.



I used to enjoy making edits on OSM, but now it is so cluttered with every little detail in some areas that you can’t even zoom in to see anything but symbols. I don’t know how to cancel my username. Sorry folks, but I am outta here!




       Na 8 bułeczek weźmisz: 250g mąki 7g drożdży pół łyżeczki soli 175g wody Potrzebujesz: miskę stolnice wałek do ciasta patelnie. którą ...


Siła Unii. Felieton Fryderyka Zolla.


Obrazek/zdjęcie

Rozmowy między nową administracją USA a Moskwą są sygnałem alarmowym dla Europy. Nie wiadomo, kto zasiadł do stołu w Rijadzie: wrogowie, partnerzy czy sojusznicy. USA rezygnuje z bycia jednym z filarów Zachodu i jego wartości. W to miejsce wchodzi polityka opartą wyłącznie o mocarstwowe interesy. Nie ma tu sensu powtarzać szokujących wypowiedzi Trumpa, Vance’a, Muska czy innych członków amerykańskiej administracji.


Z punktu widzenia UE poważnym zagrożeniem jest fakt, że zarówno Moskwa jak i obecna administracja USA jest zainteresowana osłabieniem i zmarginalizowaniem UE. Trzeba pamiętać, że wojna w 2014 roku zaczęła się od Majdanu, czyli wielkiego europejskiego marzenia. Integracja Ukrainy z UE oznaczałaby w dłuższej perspektywie powstanie wielkiej potęgi. Powstaniem takiej siły – mocnej i zintegrowanej – nie są zainteresowane obecne Stany Zjednoczone i Moskwa. To bardzo niebezpieczna wspólnota interesu.

W egzystencjalnym interesie Polski jest silna Unia, wzmocniona Ukrainą. Konferencja Ambasadorów, Polska organizacja łącząca byłych polskich ambasadorów sformułowała plan wzmocnienia wojskowej integracji Europy jako Unii Obronnej. Integracja Europy i świadomość wspólnoty interesów jest teraz najważniejszym zadaniem Polski i polskiej racji stanu. Nie wolno dopuścić do rozgrywania przez USA i Moskwę poszczególnych państw europejskich przeciwko sobie.

Przychodzi też czas opowiedzenia się. Takie państwa jak Węgry i Słowacja będą musiały się określić. Obecny rozkrok jest na dłuższą metę nie do utrzymania. Musimy także wspierać Ukrainę i przeciwdziałać rodzącemu się w niej poczuciu osamotnienia.

Demokracja znalazła się w niebywałym kryzysie. Jej procedury przestały być odporne na manipulacje i zewnętrzne akty nowego rodzaju agresji. Nacisk USA i Moskwy na konieczność zorganizowania wyborów w Ukrainie wcale nie służy demokracji. Zabezpieczenie prawidłowości procesu wyborczego w Ukrainie jest teraz praktycznie niemożliwe. Tworzą się w ten sposób ryzyka o niekontrolowalnym potencjale, czego doświadczyliśmy w Rumunii i będziemy jeszcze doświadczać w poszczególnych unijnych państwach, w tym w Polsce. W Ukrainie niebezpieczeństwo zewnętrznego wpływu na wybory jest ogromne. To pole, na którym Moskwa ma ogromną przewagę.

Czekają nas trudne czasy. Odpowiedzią jest chuchanie i dmuchanie na Unię Europejską. Tylko mocna (także militarnie) Unia i jasny proces sprawnej integracji Ukrainy z UE dają nadzieję przyszłego bezpieczeństwa. Budując potężną Unię Europejską tworzymy realną gwarancję bezpieczeństwa na nowe czasy. Należy ściśle współpracować z Wielką Brytanią i Kanadą budując autonomiczne struktury bezpieczeństwa. USA pozostanie ważnym filarem Zachodu. Niemniej widać wyraźnie, że architektura bezpieczeństwa nie może spoczywać jedynie na USA. Do tego także dąży USA. Tu akurat mamy wspólnotę interesów. Ale musimy być samodzielnie dostatecznie silni jako Europa aby nikt nie mógł nas rozgrywać. Trzeba pamiętać, że gdyby Ukraina przegrała, Europa z tego się nie podniesie. Bądźmy tego świadomi.

Jakub Urbanowiczudostępnił to.






Imię dla dziewczynki. Felieton Adama Jaśkowa (201)



Nie wiemy jeszcze, jakie kształty miałaby teraz przyjąć deregulacja. Na razie ojciec chrzestny chwali się, że u niego w firmie nie ma związków zawodowych, a żaden kurier nie pracuje na etacie. Ameryka. A przynajmniej Amazon. A propos, swego czasu BBC twierdziła, że warunki pracy w magazynach Amazona przypominają obozy pracy przymusowej.


W Misiu Stanisława Barei najlepszym imieniem dla dziewczynki była Tradycja. Ta kultowa już fraza z filmu stała się przedmiotem wielu okazjonalnych wariacji i parafraz. Żyje życiem memicznym i będzie nim żyła aż do końca Internetu. Chciałbym dołączyć do grona parafrazujących i zaproponować niezwykle aktualne imię: Deregulacja. Brzmi dostojnie, wiele obiecuje. Jest na wielu ustach, znacznie częściej niż inne słowa, takie jak ojczyzna, rozsądek, sprawiedliwość czy dobrobyt. Wiem, że Rozsądek i Dobrobyt w języku polskim byłyby akurat imionami męskimi, no ale też coraz trudniej przypisać je konkretnym mężczyznom.

Wróćmy jednak do dziewczynek, czy raczej do kobiet, bo Deregulacja to zdecydowanie nie jest mała dziewczynka, mimo że zapewne z zapałkami albo nawet z napalmem. Imię to przyszło do Europy znad Zatoki Amerykańskiej, choć znane było nie od wczoraj. Po prostu wraca na nie moda.

Nie pamiętamy – być może nie chcemy pamiętać – że pierwszym polskim ojcem Deregulacji był Jarosław Gowin jako minister w rządzie Donalda T. Oczywiście Tjak Tuska, a nie T jak Trumpa. Minister deregulował zawody, wychodząc z założenia, że wszystkiego można się nauczyć, a rynek, czyli klienci, zweryfikują to, czego zawodowiec sam się nauczył. Czego Gowin nie zdążył zderegulować jako minister w rządzie PO, to starał się dokończyć w rządzie Zjednoczonej Prawicy. Tam przygotował ustawę o szkolnictwie wyższym, która zderegulowała uprawnienia senatów uczelnianych kosztem uprawnień rektora oraz tworu w postaci rady uczelni. Był to mały krok w kierunku prywatyzacji uczelni publicznych. Skorzystał na tym rektor Uniwersytetu Pedagogicznego w Krakowie, który chyba najlepiej odczytał intencje ustawodawcy. Reszta rektorów publicznych została nieco w tyle. Rozwinęły się za to uczelnie prywatne oparte na „humanistycznym” czy może „humanitarnym”, ale merkantylnym podejściu do studentów.

Nie udało się – niektórzy powiedzą, że na szczęście – uregulować statusu psychologa i psychoterapeuty, w związku z czym łatwiej na „psychoterapię” się dostać, ale trudniej z niej wyjść. Za to naczelny deregulator wyszedł z rządu Morawieckiego prosto na terapię.

Aktualnym ojcem chrzestnym polskiej Deregulacji został ojciec paczkomatów. Co ciekawe, narzeka on na konkurencję na tym rynku i dlatego chciałby opatentować i zastrzec sam termin paczkomat. A mógł przecież adoptować.

Nie wiemy jeszcze, jakie kształty miałaby teraz przyjąć deregulacja. Na razie ojciec chrzestny chwali się, że u niego w firmie nie ma związków zawodowych, a żaden kurier nie pracuje na etacie. Ameryka. A przynajmniej Amazon. A propos, swego czasu BBC twierdziła, że warunki pracy w magazynach Amazona przypominają obozy pracy przymusowej. W odpowiedzi Amazon przytoczył opinie ekspertów, że warunki pracy są odpowiednie, a bezpieczeństwo pracowników jest dla firmy najważniejsze. Oczywiście w firmie nie ma związków zawodowych. Gdyby Wiesław Kielar dożył tych czasów, potwierdziłby, że nie takie rzeczy da się przeżyć.

Stany Zjednoczone są liderem deregulacji od czasów Ronalda Reagana. Nie jest to oczywiście deregulacja ciągła, bo zdarzają się administracje jak ta Obamy czy nawet Bidena, które płyną trochę pod prąd.

Europa – Wielka Brytania, Niemcy, Francja, Włochy – też przeszła swoje deregulacje. Jakoś nie widać sukcesów. Wielka Brytania jest w największym kryzysie od czasów II wojny. I nie jest to efekt brexitu, bo brexit był efektem i zarazem największym sukcesem deregulacji. Ziszczonym marzeniem Żelaznej Damy.

Na co zmienić deregulację, o ile to jeszcze jest możliwe? A wydaje się możliwe, bo taka próba została podjęta w Wielkiej Brytanii. Keir Starmer, premier, jak mówią Brytyjczycy, o charyzmie dorsza z frytkami, zaproponował wielki plan inwestycji publicznych, budowę co najmniej 10 tysięcy domów wraz z niezbędną infrastrukturą komunalną. Docelowo do 2030 roku ma powstać 1,5 miliona mieszkań. Po prostu nowy plan pięcioletni. Brytania kontynuuje też budowę elektrowni jądrowych. Aktualnie budowane są dwie, a co pięć lat ma startować budowa kolejnej. Osobiście kibicuję Starmerowi, choć jest nudny jak pudding i ma za uszami brzydkie knucie w celu pozbycia się z partii swojego poprzednika. Mozolnie, nudnie i bez charyzmy Starmer próbuje uczynić Brytanię może nie wielką, ale zdatną do życia dla Brytyjczyków. Na kontynencie nikt dotąd nie myśli iść w jego ślady. Raczej jak zaklęcie przywołuje się imię św. Deregulacji i przymierza się bejsbolówki z napisem Great Again i metką Made in China.

2 użytkowników udostępniło to dalej



OSGEO Hokkaido team and SotM Japan team hosted the FOSS4G Hokkaido and State of the Map Japan 2024 in 15th February in Sapporo, Hokkaido.


Hi

I am a absolute beginner in use the open street map tool.

I want to import publicly available data, postcode, address etc into an open street map. How do I do that?



Discover the Milagrow Advantage: Innovation, Efficiency, and Cutting-Edge Technology for Home & Office
In today’s fast-paced world, where time is precious and convenience is key, having the right technology in your home or office can make all the dif…


Some days ago, I searched online for a bus route that was supposed to be newly introduced to go from Kilkenny to New Ross. I didnt find it, but I found another one which pleased me even more which goes from Kilkenny to Fiddown ().


To follow along with this tutorial, please setup and configure a Oracle Cloud instance for mapillary tools. Please refer to this guide for instructions on how to accomplish this.



So I recently started working on adding the features of a local high school into a relations group, but after looking at the docs, I’m not sure I’ve properly understood when or how relations should be used. Could somebody help clarify this?


Well, I’ve just discovered that anybody can edit like it’s wikipedia. So instead of doing homework, I’ve spent several hours fixing little things in my hometown. This is fun.


npm install leaflet react-leaflet @types/leaflet import ‘leaflet/dist/leaflet.css’; import { MapContainer, TileLayer, GeoJSON } from ‘react-leaflet’;

<MapContainer center={[39.8283, -98.5795]} zoom={4} style={{ height: ‘400px’, width: ‘100%’ }} >

<GeoJSON data={stateGeoJSON} style={stateStyle} onEachFeature={onEachFeature} /> </MapContainer>


Strachy na Lachy. Felieton Adama Jaśkowa (200)



W naszym systemie władzy prezydent ma spore kompetencje, by szkodzić, za to niewielkie – poza inicjatywą ustawodawczą – by pomagać. Może więc należy przy wyborze prezydenta stosować kryterium szkodliwości społecznej? Im mniej szkodzi, tym lepiej? W sumie to użyteczne kryterium, tym bardziej że w wielu wypadkach szkodliwość społeczna czynów i sprawców jest znaczna.



W styczniu, a więc nie tak dawno i jednocześnie dawno temu, „Gazeta Prawna” opublikowała sondaż na temat naszych lęków u progu 25 roku XXI wieku. Oczywiście, z sondażami jest tak, że jakie pytania, takie odpowiedzi. Jeśli autor ankiety o coś nie zapyta, nikt mu nie odpowie. Sondaż „Gazety Prawnej” mówi więc tyle o ankietowanych, ile również o autorach ankiety.

Czego więc boi się „Gazeta Prawna” na progu tego roku, ostatniego z pierwszego ćwierćwiecza? Boi się wojny, jej eskalacji za naszą wschodnią granicą i wciągnięcia do niej Polski. Co ciekawe, Trump obiecywał zakończyć wojnę pierwszego dnia swojej prezydentury – no, powiedzmy, w pierwszych stu dniach. Akurat 9 lutego minęły niespełna dwadzieścia dni jego rządów, czyli zostało mu jeszcze osiemdziesiąt. Najpierw jednak postanowił pokonać słomki i przywrócić w tej kwestii amerykańską normalność. W USA słomki znów będą kolorowe i plastikowe. Po prostu American dreams

Rosją Trump zajmie się później. Może jednak powinien odrobinę się pospieszyć, bo obietnica Zełenskiego gwarantująca dostęp do ukraińskich złóż metali rzadkich stanie się nieaktualna, jeśli złoża zostaną zajęte przez Rosjan. Chyba że Trumpowi chodzi właśnie o to, by dostęp negocjować z Rosjanami. O ile o coś mu w ogóle chodzi…

Strach przed eskalacją wojny jest nieomal strachem pierwotnym. Nic dziwnego, że jest silny, mimo że taka eskalacja, jak mniemam, chwilowo nam nie grozi. Ale skoro zewsząd słyszymy o potrzebie zbrojeń, to naturalne, że pojawia się strach. Kosiniak-Kamysz zachowuje się jak dziewiętnastowieczny minister wojny. Domaga się, byśmy więcej broni kupowali w USA – jeszcze więcej. Tak jakby status najlepszego klienta amerykańskich koncernów coś zmieniał w naszej pozycji politycznej. Szczególnie w Europie.

Ankietowani boją się pogorszenia swojej sytuacji finansowej. Stosunkowo najmniej boją się tego zwolennicy rządzących. Cóż, według innych badań grupa ta jest nieco lepiej sytuowana i posiada jakieś oszczędności. Lęk taki zgłasza nieco ponad 20% zwolenników koalicji; pozostali ufają premierowi… zapewne. O swoją sytuację finansową obawia się znacznie więcej, bo ponad 30% zwolenników dzisiejszej opozycji. Za to wśród osób niezaangażowanych politycznie (deklarujących niechęć do głosowania) takie obawy żywi prawie połowa (46%). Może to realiści?

Kolejną obawą dręczącą ankietowanych ( i ankieterów) jest strach przed pogorszeniem się opieki zdrowotnej. To, że wskazuje na nią zaledwie 23% ogółu badanych (21% zwolenników koalicji, 22% opozycji, ale ponad 30% niegłosujących), może świadczyć o braku aktualnej wiedzy o stanie służby zdrowia – albo o ograniczeniach wyobraźni, w której dalsze pogorszenie po prostu się nie mieści. A chciałem tylko przypomnieć, że NFZ nadal nie ma zatwierdzonego planu finansowego na rok 2025 (od lipca 2024) i jego wpływy pomniejszono o około 2 miliardy złotych z tytułu wprowadzonych zmian ustawowych, a skutki proponowanych dodatkowych ulg mogą zmniejszyć jego przychody w 2026 roku o kolejne 6 miliardów. Generalnie, planowany (choć nie zatwierdzony) budżet NFZ na rok bieżący jest większy o 26 miliardów w stosunku do roku poprzedniego, ale i tak brakuje w nim 7 miliardów na przewidziane ustawą podwyżki wynagrodzeń. Obawy wobec działania służby zdrowia wydają się nie tylko bardzo uzasadnione, ale nawet nieco niedoceniane.

Ankieterzy, chyba nawet bardziej niż ankietowani, lękają się wzrostu dezinformacji w sferze publicznej. To istotna obawa dla ponad 30% zwolenników kolacji, ale dla zaledwie 13% zwolenników opozycji i 12% niezdecydowanych/niegłosujących. Mnie też nie przeraża wzrost dezinformacji – może dlatego, że nie bardzo wyobrażam sobie, jak ten wzrost mógłby wyglądać. Od dawna obieg informacji jest niemal kompletnie zapełniony dezinformacją. Łapię się na tym, że oglądając prognozę pogody, odruchowo patrzę za okno i na osobistą stację pogodową. Niestety z weryfikacją całej reszty informacji nie jest tak łatwo. A wiarygodność jest tu znacznie poniżej prognozy pogody. Pamiętam, że kiedyś było zupełnie odwrotnie.

Niejako odpowiedzią na te lęki był sondaż na temat spraw, na których powinien się skupić przyszły prezydent (badanie UCE Research dla Onetu). W kolejności od najczęściej wskazywanych: ochrona przed drożyzną w sklepach (inflacja?), ochrona przed wzrostem cen (też inflacja?), obniżenie cen leków (budżet NFZ), budowa tanich mieszkań pod sprzedaż/wynajem, obniżenie podatków dochodowych. Ostatnie oczekiwanie jest nieco sprzeczne z poprzednimi, no ale to takie polskie wishful thinking. W pierwszej dziesiątce najważniejszych kwestii znalazły się także: poprawa dostępu do lekarzy specjalistów, zmniejszenie ogólnej inflacji oraz skrócenie kolejek do lekarzy.

O ile dobrze pamiętam Konstytucję, żadna z tych spraw nie leży w kompetencjach prezydenta. Co najwyżej prezydent może podpisać stosowną ustawę, o ile wcześniej rząd ją napisze a parlament uchwali. Czyżby obywatele, przynajmniej ci ankietowani, oczekiwali, że prezydent zastąpi rząd? No cóż, szanse są na to małe. W naszym systemie władzy prezydent ma spore kompetencje, by szkodzić, za to niewielkie – poza inicjatywą ustawodawczą – by pomagać. Może więc należy przy wyborze prezydenta stosować kryterium szkodliwości społecznej? Im mniej szkodzi, tym lepiej? W sumie to użyteczne kryterium, tym bardziej że w wielu wypadkach szkodliwość społeczna czynów i sprawców jest znaczna. Z tej okazji ankieterom życzę życzliwych ankietowanych, a ankietowanym mądrych ankieterów.

KOD MAŁOPOLSKIEudostępnił to.



Z którymi instancjami federuje się mobilizon.pl ?


@Pomoc Pol.social - pytanie j/w . Próbuję namawiać ludzi do używania mobilizona i powtarza się ciągle ta sama uwaga: czemu tam w wyszukiwarce tak mało wyników, nawet jak się wybierze opcje szukania w całej sieci ?
Wg doc'ów ze strony https://docs.joinmobilizon.org/use/administration/federation/ to admin musi dodać ręcznie każdą inna instancję mobilizona a admin dodawanej tez to zatwierdzić. Czy macie gdzieś publicznie dostępną listę tych sfedorwanych instancji z mobilizon.pl ?
#mobilizon #federacja #FediPomoc
@Piotr Sikora @Fundacja Technologie dla Ludzi

Kierunkowy74udostępnił to.

to są dwie różne rzeczy... w sensie federacja, a mirror eventow.
Federujemy sie z masą innych... także z kazdym softem w ActivityPub czyli np. z Mastodonem.
@Piotr Sikora Dla usera ta różnica to są techniczne czary-mary. Jeżeli nie ma możliwość wyszukania wydarzeń poza swoją instancją to w praktyce tak jakby federacja też nie działała. Przynajmniej w jedną stronę. Bo to, że opublikowane wydarzenia się federują na zewnątrz to zupełnie inna sprawa


I used this query in overpass turbo:
[out:xml][timeout:25];
// fetch area “Kildare” to search in
{{geocodeArea:County Kildare}}->.searchArea;
// gather results
(way["highway"="tertiary"]["maxspeed"="80"](area.searchArea);
way["highway"="unclassified"]["maxspeed"="80"](area.searchArea);)->.roads;

// print results
(.roads;>;); out meta;

and loaded it directly into Josm, then replaced 80 with 60, and added maxspeed:type=IE:rural as suggested on the talk-ie list, which I hope will make the difference between “rural” local roads, and those at the edge of urban areas, obvious.

I couldn’t find any exceptions listed by Kildare County Council, so I’m reasonably confident I shouldn’t have scooped up any inappropriately, but do shout if I’m wrong.




Cabinet minister Colonel Rajyavardhan Rathore Colonel Rajyavardhan Singh Rathore is a distinguished Indian politician, celebrated for his exemplary service in the Indian Army, his achievements as an Olympic shooter, and his impactful political career with the Bharatiya Janata Party (BJP). Born on January 29, 1970, in Jaisalmer, Rajasthan, he has consistently demonstrated dedication, discipline, and a commitment to national service. Military Career Rathore’s journey began at the National Defence Academy, followed by the Indian Military Academy, where he was commissioned into the Indian Army. Over a 26-year tenure, he served with distinction, participating in counter-terrorism operations in Jammu and Kashmir. His military service instilled in him values of leadership, resilience, and patriotism. rajyavardhanrathore.in Olympic Glory Transitioning from military to sports, Rathore etched his name in history by winning India’s first individual Olympic silver medal in shooting at the 2004 Athens Games. Competing in the men’s double trap event, his achievement not only brought him personal acclaim but also inspired a generation of Indian athletes. britannica.com Political Endeavors In 2013, after voluntarily retiring from the army, Rathore joined the BJP, marking the beginning of his political journey. He was elected as the Member of Parliament for Jaipur Rural in the 2014 Lok Sabha elections and successfully retained his seat in 2019. His tenure in Parliament has been marked by active participation in debates and a focus on development initiatives for his constituency. rajyavardhanrathore.in Ministerial Roles Rathore’s leadership abilities were recognized with his appointment as the Minister of State for Information & Broadcasting in 2014. In 2017, he took on the role of Minister of Youth Affairs and Sports, where he implemented policies aimed at nurturing young talent and promoting sports across the nation. His initiatives have been instrumental in enhancing India’s sports infrastructure and encouraging youth participation. rajyavardhanrathore.in Current Position As of December 2023, Rathore serves as a Cabinet Minister in the Government of Rajasthan, overseeing the Industry & Commerce, Youth Affairs & Sports Departments. In this capacity, he continues to drive economic growth and champion youth and sports development in the state. wikiwand.com Personal Attributes Col. Rathore is widely respected for his humility, integrity, and approachability. His diverse experiences as a soldier, Olympian, and politician have endowed him with a unique perspective on leadership and public service. He remains committed to the welfare of his constituents and the broader Indian populace, embodying the principles of dedication and service. In summary, Colonel Rajyavardhan Singh Rathore’s multifaceted career reflects his unwavering commitment to India’s progress and development. His contributions across military, sports, and political arenas continue to inspire and positively impact the nation.